Sensor de Temperatura e Interruptor Térmico MTE THOMSON 744 MTE 104°C 2 Pinos M10x1.0 Palio 96/00 Siena 99/00 Strada 99/01 Uno 97/02

O sensor de temperatura e interruptor térmico MTE THOMSON 744 MTE é responsável por monitorar a temperatura do líquido de arrefecimento e acionar o sistema de ventilação do radiador (ventoinha). Indicado para substituir interruptores térmicos (cebolão) inoperantes ou descalibrados, que causam falhas no resfriamento, superaquecimento ou leituras incorretas no painel.Este modelo é específico para a linha Fiat Palio, Siena, Strada e Uno, trabalhando com temperatura de acionamento exata de 104°C e circuito fechado. Produzido com carcaça de latão e disco bimetálico de alta precisão, segue o padrão de encaixe original com fixação M10x1,0 e conector de 2 pinos, facilitando a instalação plug and play em aplicações compatíveis.AplicaçãoFiatPalio 1.0 MPI 8V 1996 a 2000Palio 1.5 MPI 8V 1996 a 2000Siena 1.0 MPI 8V 1999 a 2000Siena 1.5 MPI 8V 1999 a 2000Strada 1.5 MPI 8V 1999 a 2001Uno 1.0 MPI 8V 1997 a 2002Uno 1.5 MPI 8V 1997 a 2002Conteúdo da embalagem1 sensor de temperatura e interruptor térmicoEspecificaçõesFabricante: MTE THOMSONCódigo do fabricante: 744Código da montadora: [A PREENCHER]EAN: 7893989003543Tipo de veículo: carrosTipo de aplicação: peçasModelo: radiadorMaterial: latãoTemperatura de acionamento: 104°CObservação: fixação M10x1,0, 2 pinos conectores (diâmetro 22 mm), circuito fechadoGarantia: 12 mesesBenefíciosPrevenção de superaquecimentoAciona a ventoinha na temperatura correta, protegendo o motor contra danos severos, como a queima da junta do cabeçote ou empenamento de peças.Maior precisão e segurançaMonitora de forma exata as variações térmicas do líquido de arrefecimento, garantindo o envio correto do sinal para o acionamento do ventilador.Durabilidade prolongadaFabricado em latão resistente e disco bimetálico aferido eletronicamente, garantindo vida útil extensa mesmo sob condições extremas de temperatura.Encaixe e funcionamento no padrão originalPeça específica para a linha Fiat, com rosca M10x1,0 e conector de 2 pinos exatos, evitando adaptações e garantindo instalação simples no lugar do original.