Sensor de Temperatura e Interruptor Térmico MTE THOMSON 728 MTE 12V 33-65°C Elba 89/93 Fiorino 89/93 Premio 89/93 Uno 85/97

O interruptor térmico MTE THOMSON 728 MTE atua no sistema de controle de emissões e monitoramento de temperatura do veículo. Fabricado com disco bimetálico de alta precisão e contatos de prata, ele envia sinais elétricos ao sistema de injeção ou painel de acordo com as faixas de temperatura (33/65 graus). Indicado para substituir interruptores danificados, que apresentam mau contato, falham na leitura ou causam anomalias no sistema de emissões por falta de acionamento.Este modelo é específico para a linha Fiat (Uno, Premio, Elba, Fiorino), trabalhando no sistema elétrico 12V e possuindo conector de 2 pinos. Produzido com materiais de alta resistência, como sua carcaça em latão, segue o padrão de encaixe original, facilitando a instalação plug and play em aplicações compatíveis.AplicaçãoFiatElba 1.3 8V 1989Elba 1.5 8V 1991 a 1993Fiorino 1.5 8V 1989 a 1993Premio 1.3 8V 1989 a 1991Premio 1.5 8V 1991 a 1993Uno 1.0 8V 1985 a 1997Uno 1.3 8V 1985 a 1993Uno 1.5 8V 1991 a 1993Conteúdo da embalagem1 interruptor térmicoEspecificaçõesFabricante: MTE THOMSONCódigo do fabricante: 728 MTECódigo da montadora: 7574406EAN: 7893989001549Tipo de veículo: carrosTipo de aplicação: peçasModelo: interruptor térmicoMaterial: latão e plásticoTensão elétrica: 12VObservação: 33/65 Graus, diâmetro sextavado 19mm, rosca M10x1,25 mmGarantia: 12 mesesBenefíciosControle térmico eficienteGarante o monitoramento correto da temperatura no motor para o controle de emissões, acionando o sistema na temperatura exata.Qualidade de padrão originalFabricado pela MTE THOMSON com disco bimetálico calibrado de alta precisão e contatos de prata, assegurando máxima confiabilidade no sistema elétrico.Acabamento e resistência superioresCarcaça produzida em latão resistente a altas temperaturas, substituindo interruptores cansados que falham no acionamento.Encaixe e funcionamento no padrão originalPeça específica para a linha Fiat, com 2 pinos e rosca M10, evitando adaptações e garantindo instalação simples no lugar do original.