Kit Motor MAHLE K9059 Kit Motor STD Sprinter 310D 97/00
O kit motor K9059 STD é um conjunto original para o motor Mercedes-Benz Sprinter 2.5 Maxion HSD Diesel, trazendo os itens principais de um cilindro (camisa, pistão, anéis, pino e trava) em medida STD (standard). Indicado para retífica ou reparo de motor, devolve compressão, potência e confiabilidade ao conjunto. Aplicação Mercedes-Benz Sprinter 2.5 8V (Diesel) 1997 até 2000 Sprinter 310 / 310D 2.5 8V (Diesel) 1997 até 2000 Conteúdo da embalagem 1 camisa 1 pistão 1 jogo de anéis de segmento 1 pino Trava Especificações Código do fabricante: K9059 Medida: STD (standard) Combustível: Diesel Garantia: 6 meses Benefícios Restaura a compressão do motor, melhorando força e desempenho em subidas e carga. Reduz consumo de óleo e fumaça excessiva, trocando camisa, pistão e anéis juntos. Diminui ruídos internos (batedeira, batida de saia) causados por folga e desgaste. Kit em medida original (STD), facilitando montagem em motor dentro de especificação. Conjunto casado (camisa + pistão + anéis), garantindo encaixe e folgas corretas.
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Vendido e entregue por: Stock Car Shop
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Especificações Técnicas e Detalhes
Categoria Autopeças > Kit Motor
- Código SKU (Protheus) 0855951
- Código Comercial / Fabricante K9059
- Marca Mahle
- Dimensões 15.00 x 25.00 x 15.00 cm
- Peso Bruto 2.415 kg
O kit motor K9059 STD é um conjunto original para o motor Mercedes-Benz Sprinter 2.5 Maxion HSD Diesel, trazendo os itens principais de um cilindro (camisa, pistão, anéis, pino e trava) em medida STD (standard). Indicado para retífica ou reparo de motor, devolve compressão, potência e confiabilidade ao conjunto.
Aplicação
Mercedes-Benz
Sprinter 2.5 8V (Diesel) 1997 até 2000
Sprinter 310 / 310D 2.5 8V (Diesel) 1997 até 2000
Conteúdo da embalagem
1 camisa
1 pistão
1 jogo de anéis de segmento
1 pino
Trava
Especificações
Código do fabricante: K9059
Medida: STD (standard)
Combustível: Diesel
Garantia: 6 meses
Benefícios
Restaura a compressão do motor, melhorando força e desempenho em subidas e carga.
Reduz consumo de óleo e fumaça excessiva, trocando camisa, pistão e anéis juntos.
Diminui ruídos internos (batedeira, batida de saia) causados por folga e desgaste.
Kit em medida original (STD), facilitando montagem em motor dentro de especificação.
Conjunto casado (camisa + pistão + anéis), garantindo encaixe e folgas corretas.