Componente de Transmissão EATON 224024 Trava Rolamento Câmbio 8-150 00/12 9200 03/11 Accelo 03/11 Cargo 01/12
O anel retentor (anel trava) Eaton 224024 é responsável por fixar e reter o rolamento dianteiro do contra-eixo e componentes internos da transmissão, impedindo o deslocamento axial indesejado das engrenagens. Produzido com material metálico de alta precisão e resistência, é projetado para suportar o torque e as constantes vibrações em caixas de câmbio Eaton, como as séries FSO4505C, FSO4405C e FSO4305A.De acordo com a aplicação, ele é amplamente utilizado em transmissões de veículos comerciais e pesados, incluindo caminhões da Agrale, Ford Cargo, Volkswagen Delivery e Mercedes-Benz Accelo, garantindo a estabilidade e a segurança do conjunto do câmbio original de fábrica.AplicaçãoAgrale6000 / 6500 / 7500 / 8500 / 9200 (Câmbio Eaton) 2003 em dianteFordCargo 712 / 814 / 815 / 816 / 915E / 1119 (Câmbio Eaton) 2001 em dianteVolkswagenDelivery 8-150 / 9-150 / 7-100 / 8-120 (Câmbio Eaton) 2000 em dianteMercedes-BenzAccelo 815 / 915C / 1016 (Câmbio Eaton) 2003 em dianteConteúdo da embalagem1 anel retentor (anel trava) da caixa de câmbioEspecificaçõesMarca: EatonCódigo do fabricante: 224024EAN: 7910003667922Dimensões aproximadas: 10 x 10 x 2 cmPosição: Câmbio (interno)Aplicação: Caixas de Câmbio Eaton FSO4505C, FSO4405C e FSO4305AGarantia: 3 mesesBenefíciosFixação precisa do rolamentoGarante que o rolamento dianteiro do contra-eixo permaneça na posição correta, evitando folgas prejudiciais e ruídos no câmbio.Alta durabilidade e resistênciaFabricado em metal com tratamento térmico exclusivo da Eaton, suporta o constante estresse mecânico do trem de engrenagens em caminhões e utilitários.Encaixe perfeito sem adaptaçõesPor ser uma peça original Eaton, assegura que a manutenção da caixa de transmissão mantenha exatamente o padrão de fábrica.Prevenção de desgastes prematurosAo eliminar o deslocamento axial indesejado, protege componentes fundamentais, como engrenagens e sincronizadores, contra quebras e desgastes irregulares.
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Especificações Técnicas e Detalhes
Categoria Autopeças > Retentores
- Código SKU (Protheus) 0819633
- Código Comercial / Fabricante 224024
- Código de Barras (EAN) 7910003667922
- Marca Eaton
- Dimensões 10.00 x 2.00 x 10.00 cm
- Peso Bruto 17.000 kg
O anel retentor (anel trava) Eaton 224024 é responsável por fixar e reter o rolamento dianteiro do contra-eixo e componentes internos da transmissão, impedindo o deslocamento axial indesejado das engrenagens. Produzido com material metálico de alta precisão e resistência, é projetado para suportar o torque e as constantes vibrações em caixas de câmbio Eaton, como as séries FSO4505C, FSO4405C e FSO4305A.
De acordo com a aplicação, ele é amplamente utilizado em transmissões de veículos comerciais e pesados, incluindo caminhões da Agrale, Ford Cargo, Volkswagen Delivery e Mercedes-Benz Accelo, garantindo a estabilidade e a segurança do conjunto do câmbio original de fábrica.
Aplicação
Agrale
6000 / 6500 / 7500 / 8500 / 9200 (Câmbio Eaton) 2003 em diante
Ford
Cargo 712 / 814 / 815 / 816 / 915E / 1119 (Câmbio Eaton) 2001 em diante
Volkswagen
Delivery 8-150 / 9-150 / 7-100 / 8-120 (Câmbio Eaton) 2000 em diante
Mercedes-Benz
Accelo 815 / 915C / 1016 (Câmbio Eaton) 2003 em diante
Conteúdo da embalagem
1 anel retentor (anel trava) da caixa de câmbio
Especificações
Marca: Eaton
Código do fabricante: 224024
EAN: 7910003667922
Dimensões aproximadas: 10 x 10 x 2 cm
Posição: Câmbio (interno)
Aplicação: Caixas de Câmbio Eaton FSO4505C, FSO4405C e FSO4305A
Garantia: 3 meses
Benefícios
Fixação precisa do rolamento
Garante que o rolamento dianteiro do contra-eixo permaneça na posição correta, evitando folgas prejudiciais e ruídos no câmbio.
Alta durabilidade e resistência
Fabricado em metal com tratamento térmico exclusivo da Eaton, suporta o constante estresse mecânico do trem de engrenagens em caminhões e utilitários.
Encaixe perfeito sem adaptações
Por ser uma peça original Eaton, assegura que a manutenção da caixa de transmissão mantenha exatamente o padrão de fábrica.
Prevenção de desgastes prematuros
Ao eliminar o deslocamento axial indesejado, protege componentes fundamentais, como engrenagens e sincronizadores, contra quebras e desgastes irregulares.