Bomba Dágua Fiat Palio Siena Strada Gasolina Schadek 20108 SCH
A bomba de água é um componente que atua no sistema de arrefecimento de motores à combustão interna.Esse sistema resfria o motor do Fiat Marea e evita o superaquecimento. Para isso, utiliza água, bem como o aditivo de radiador que torna esse precioso líquido ainda mais adequado para exercer sua função, que é a de retirar o calor interno do motor.
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Especificações Técnicas e Compatibilidade
Categoria Autopeças > Arrefecimento > Bomba de Água
- Código SKU (Protheus) 20108_SCH
- Código Comercial / Fabricante , DELPHI WP1164, FIAT ORIGINAL 46.400.058, FIAT ORIGINAL 46.444.355, FIAT ORIGINAL 46400058, FIAT ORIGINAL 46444355, FIAT ORIGINAL 55213274, FIAT ORIGINAL 71716878, GMB GMBA756, INDISA 352004, INDISA 735200, INDISA 7352004, ISAPA 15552, MAGNETI MARELLI BMM0756, NAKATA NKBA01756, NEWPARTS BOMBA DAGUA NPBA108, PERFECT KBD009, RIFREN VLBA33010, RIFREN VLBA330105, RIOSULENSE 57.016.070, SCHADEK 20.108-I, SCHADEK 20.108-I DUP, SKF VKPC 82441 A, SKF VKPC 82441 A DUP, TAKAO BD FI 16, UNIBOMBAS BD-9027, URBA UB0756, VETORE VBD114, VILLAFRANCA VLBA-0330105, VMG BA210
- Código de Barras (EAN) 7892677007924
- Marca Schadek
- Montadora(s) FIAT, BRAVA, Fiat
- Modelo(s) Brava, Doblo, Linea, Marea, Palio, Siena, Strada, Palio Weekend
- Ano(s) 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
- Aplicação
Fiat
Brava 1.6 Mpi 16V 4 cil. 2000 a 2003
Doblo 1.6 Mpi 16V 4 cil. 2002 a 2005
Linea 1.9 Mpi 16V 4 cil. 2008 a 2010
Marea 1.6 Mpi 16V 4 cil. 2004 a 2007
Marea Weekend 1.6 Mpi 16V 4 cil. 2006 a 2007
Palio 1.6 Mpi 16V 4 cil. 1996 a 2004
Palio Weekend 1.6 Mpi 16V 4 cil. 1997 a 2005
Siena 1.6 Mpi 16V 4 cil. 1998 a 1998
Siena 1.6 Mpi 16V 4 cil. 2001 a 2005
Strada 1.6 Mpi 16V 4 cil.1999 a 2002 - Dimensões Embalagem 20.00 x 15.00 x 15.00 cm
- Peso Bruto 1.000 kg
A bomba de água é um componente que atua no sistema de arrefecimento de motores à combustão interna.
Esse sistema resfria o motor do Fiat Marea e evita o superaquecimento. Para isso, utiliza água, bem como o aditivo de radiador que torna esse precioso líquido ainda mais adequado para exercer sua função, que é a de retirar o calor interno do motor.