Bomba Dágua Citroen Evasion 98 a 2000 Skf
A bomba de água é um componente que atua no sistema de arrefecimento de motores à combustão interna. Esse sistema resfria o motor do carro e evita o superaquecimento. Para isso, utiliza água, bem como o aditivo de radiador que torna esse precioso líquido ainda mais adequado para exercer sua função, que é a de retirar o calor interno do motor.
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Especificações Técnicas e Compatibilidade
Categoria Autopeças > Arrefecimento > Bomba de Água
- Código SKU (Protheus) VKPC83636
- Código Comercial / Fabricante , CITROEN ORIGINAL 120152, CITROEN ORIGINAL 120158, CITROEN ORIGINAL 120165, CITROEN ORIGINAL 120167, CITROEN ORIGINAL 120191, CITROEN ORIGINAL 1201A4, CITROEN ORIGINAL 2511129000, CITROEN ORIGINAL 7903602025, CITROEN ORIGINAL 95650955, CITROEN ORIGINAL 9565095580, CITROEN ORIGINAL 95666768, CITROEN ORIGINAL 9566945680, CITROEN ORIGINAL 9566945688, INDISA 952001, INDISA 952507, ISAPA 16772, ORIGINAL OEM 120152, ORIGINAL OEM 120158, ORIGINAL OEM 120165, ORIGINAL OEM 120167, ORIGINAL OEM 120191, ORIGINAL OEM 1201A4, ORIGINAL OEM 20179, ORIGINAL OEM 2511129000, ORIGINAL OEM 7903602025, ORIGINAL OEM 95650955, ORIGINAL OEM 9565095580, ORIGINAL OEM 95666768, ORIGINAL OEM 9566945680, ORIGINAL OEM 9566945688, ORIGINAL OEM BA223, ORIGINAL OEM BD2520, ORIGINAL OEM PA391, PEUGEOT ORIGINAL 120152, PEUGEOT ORIGINAL 120165, PEUGEOT ORIGINAL 120167, PEUGEOT ORIGINAL 120191, PEUGEOT ORIGINAL 1201A4, PEUGEOT ORIGINAL 1201A8, PEUGEOT ORIGINAL 95655208, SKF VKPC 83636, VETORE VBD138, VMG BA223
- Código de Barras (EAN) 7316571379036
- Marca Skf
- Montadora(s) CITROEN
- Modelo(s) Evasion
- Ano(s) 1998, 1999, 2000
- Versão / Motor EVASION GLX 2.0 16V
- Aplicação
CITROEN
EVASION GLX 2.0 16V 1998 até 2000
- Dimensões Embalagem 20.00 x 15.00 x 15.00 cm
- Peso Bruto 1.000 kg
A bomba de água é um componente que atua no sistema de arrefecimento de motores à combustão interna. Esse sistema resfria o motor do carro e evita o superaquecimento. Para isso, utiliza água, bem como o aditivo de radiador que torna esse precioso líquido ainda mais adequado para exercer sua função, que é a de retirar o calor interno do motor.