Bomba Dágua Audi A3 Sportback A3 Sedan VW Golf Jetta SKF VKPC81205
A Bomba de Água SKF do Audi A3 Sportback A3 Sedan VW Golf Jetta é um componente que atua no sistema de arrefecimento de motores à combustão interna.Esse sistema resfria o motor do carro e evita o superaquecimento. Para isso, utiliza água, bem como o aditivo de radiador que torna esse precioso líquido ainda mais adequado para exercer sua função, que é a de retirar o calor interno do motor.
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Especificações Técnicas e Compatibilidade
Categoria Autopeças > Arrefecimento > Bomba de Água
- Código SKU (Protheus) VKPC81205
- Código Comercial / Fabricante , BASTOS 1135116, ISAPA 12538, ISAPA 29978, MRMK MRMK5500M, MRMK MRMK5591, MRMK MRMK5591 DUP, MRMK MRMK5591A, MRMK MRMK5591A DUP, ORIGINAL OEM 06H121131C, SKF VKPC 81205, TAKAO BD VW 20, TPA T8827, VALCLEI VC-140.A, VILLAFRANCA VLBA-0330543, VW-ORIGINAL 06H121008N, VW-ORIGINAL 06H121026DD, VW-ORIGINAL 06H121131C, VW-ORIGINAL 06H121142C, VW-ORIGINAL 06J121119, YMAX 26ABA
- Código de Barras (EAN) 7316574361762
- Marca Skf
- Montadora(s) AUDI, VW VOLKSWAGEN
- Modelo(s) A3, Golf, Jetta
- Ano(s) 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
- Aplicação
Audi
A3 Sportback Attraction 2.0 L 16v Dohc L4 2008 A 2014
A3 Sportback Tfsi 2.0 L 16v Dohc L4 2005 A 2007
A3 Sportback Tfsi 2.0 L 16v Dohc L4 2008 A 2013
A3 Sportback Tip Tfsi 2.0 L 16v Dohc L4 2008 A 2013
A3 Sportback Tip Tfsi 2.0 L 16v Dohc L4 2005 A 2007
A3 Sedan 2.0 Tfsi Ambition 2.0 L 16v Dohc L4 2015 A 2016Volkswagen
Golf Gti 2.0 Tsi Dsg 2.0 L 16v Dohc L4 2013 A 2018
Jetta Highline 2.0 Tsi Dsg 2.0 L 16v Dohc L4 2013 A 2018 - Dimensões Embalagem 20.00 x 15.00 x 15.00 cm
- Peso Bruto 1.000 kg
A Bomba de Água SKF do Audi A3 Sportback A3 Sedan VW Golf Jetta é um componente que atua no sistema de arrefecimento de motores à combustão interna.
Esse sistema resfria o motor do carro e evita o superaquecimento. Para isso, utiliza água, bem como o aditivo de radiador que torna esse precioso líquido ainda mais adequado para exercer sua função, que é a de retirar o calor interno do motor.